本人已经创业有个四五年了，主要业务就是两个小城镇之间来回跑货，虽说不是那种绝对的老手，但是这几年的创业经验也算是对自己的生意比较了解了！半年前，之前的买的二手小卡车光荣退休了，然后自己入了一辆全新的五菱荣光小卡加长版，我看不少车友对于这款人民五菱的商用车很感兴趣，所以现在我想作为车主和大家聊聊。

(资料图片)

创业的，尤其是我的同行们，搞货运的都太知道什么样的车才适合跑货了，所以这半年多的驾用经验告诉我，五菱荣光小卡加长版确实挺不错的，天天开，天天用，天天拉货，这款车究竟好不好我是真的清楚。

我相信一个真理，就是跑货的车咱们选大不选小，有加长版本就先考虑加长版，如果没有特别的载人需求，选择单排的版本这点也比较优先考虑。

五菱荣光小卡加长版是在原车货厢基础上做了加长设计的，这款车设计了2.96米和2.25米两种加长尺寸货厢，而且有3050mm的超长轴距，除了带来加长升级尺寸外，也提高了行驶稳定性，细节上，它1.87米的车身高度更适合进出地库，我日常跑货深有感触，这些细节真的能节省货运时间。

以我为例子，我入的就是2.96米货厢的版本，也就是之前说的单排版，这样平时拉货就更能装了，不仅节省时间，而且效率提高后，成本能降低的话，还能多赚钱，这些都是创业者的智慧！

话说五菱荣光小卡加长版质量真是很可靠，皮实的很，五菱荣光小卡加长版这车和原来版本相比进一步强化了底盘，五菱荣光小卡加长版的有效载重高达0.735吨，所以平时单程货运能力是有明显提升的。而车架方面，它采用了钢比例超80%的高强度钢，这是保证承载更可靠的根本，另外值得一提的是，五菱荣光小卡加长版后桥运用了6片式钢板弹簧结构，不仅加强了底盘的稳定性，而且又给安全运输上了一把锁，人民五菱考虑非常到位。

五菱荣光小卡加长版整车搭载了一台1.5L动力发动机，并且配备了超大尺寸10吋刹车助力泵，搭配ABS+EBD系统，这保证了行驶的制动安全，而且平时根据我的记录来看，五菱荣光小卡加长版省油水平也是很出色的，每次拉货不同，确实无法计算出准确的油耗，不过咱们能通过同级小卡的对比来得出结果。

如果你在纠结是否入手五菱荣光小卡加长版，那么请你不要犹豫了，相信我，买了它从此创业不犯愁！