3月15日，在新余市渝水区滨江路，王某梅驾驶无牌二轮摩托车随意横穿马路形成“鬼探头”，与周某苟驾驶的罐车（正常行驶）发生剐碰，所幸事故未造成人员受伤，仅车辆受损。

事发后，新余公安交警城南大队民警迅速赶往现场处置。

经警方依法认定，王某梅负此次事故全部责任。

(资料图片仅供参考)

但在事发现场，王某梅及其亲属以“大车子撞小车子、大车要负责买新摩托车”“大车更有钱”等歪理悖论纠缠不休，被民警严词硬怼：你的全责！

交警提醒：宁绕百步远，不抢一步险，随意横穿道路危害大，莫拿生命当儿戏！

摩托车安全驾驶常识

特殊路段须谨慎，减速慢行防事故

1.行经桥梁时，应注意横风的影响，要控制好车速，握紧转向把，并与周边车辆保持较大的横向间距。行经隧道时，应提前开启前照灯，并减速行驶，待眼睛适应光线的变化后再以正常速度行驶。在进入隧道前，应注意观察隧道口处的限速标志，保持安全的行驶速度。

2.行经城乡接合部时，要考虑各种危险因素，行车中注意观察路边的行人、非机动车、农用车、大型货车等，要有耐心、少鸣喇叭，并控制好车速；遇行人或者非机动车突然横穿道路时，要及时减速或停车避让。

3.行经交叉路口时，不要抢黄灯驶入，以免与在交叉路口通行的其他车辆碰撞，尤其不能闯红灯。在没有红绿灯的路口，更要谨慎驾驶，应做到：让直行的车辆、行人先行；在路口右转弯时让相对方向行驶的左转弯车辆先行。

4.行经无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”，禁止在道口内停车；行经有人看守的铁路道口时，应服从道口管理人员的指挥，在栏杆开始下降时，禁止强行闯杆，与火车抢行。

5.行经弯多、弯急的山区道路时，要降低车速，缓慢转弯，避免占用对向车道，并提前鸣喇叭。下坡时应使用低挡辅助制动，以后刹车为主，前刹车为辅，随时控制车速，不要空挡滑行，不要长时间使用刹车，以免刹车片因过热而失灵。

6.行经泥泞路段时，应选用适当挡位，保持足够的动力，稳住转向把，均匀一次性通过。通过长泥泞路段时，应中途停车熄火休息，以防止发动机温度过高。通过泥泞路段时，应停止加油，必要时下车推离泥泞路段，否则车辆会陷入泥潭，不断打滑。

和谐稳定的道路交通环境

需要我们每一个交通参与者遵规守法

人人各行其道

方能路畅人安

编辑/敖 斌 校对/刘卫胜审核/姜 涛